Krav til båtførere i Norge:

Krav til båtførere i Norge:

Skal du føre en båt som er:

- mindre enn 8 meter lang

- eller som ikke har større motor enn 25 hk.

behøver du ikke Båtførerprøven.

Er du født før 1/1 1980 trenger du heller ikke Båtførerprøven.

MEN, fra sesongen 2010 stilles det krav til å ha Båtførerbeviset (båtførerprøven) hvis du er født senere enn 1/1 1980.

Er du da i sesongen 2010, og er født etter 1/1 1980, må du være over 16 år gammel og ha Båtførerbeviset for å føre en båt som enten:

- er større enn 8 meter lang

- eller har større motor enn 25 hk.

Etter dette kommer det en begrensning på båtens størrelse og vekt. Det er lov å føre båter på inntil 15 meters lengde og inntil 25 brutto registertonn uten annen kompetanse enn nevnt over.

Det kan være greit å være klar over at både eieren, skipperen og mannskapet har ansvar for at båten brukes i henhold til godt sjømannskap og gjeldende sjøveisregler.

Sjøveisreglene inneholder også en regel som er ganske selvsagt:

Ingen, som på grunn av sin tilstand må anses som uskikket til det, må føre eller førsøke å føre en småbåt. Dette gjelder uansett om tilstanden skyldes påvirkning av alkohol eller annet berusende eller bedøvende middel, sykdom, tretthet eller andre omstendigheter.

Her hos SEILEREN er vi opptatt av at du som fører båt skal inneha viktig kunnskap om regler, naviasjon og sjømannskap før du legger utpå, enten du skal seile eller kjøre for motor. Vi anbefaler alle å ta Båtførerprøven som et minimum, og ser stadig vekk at tilsynelatende erfarne båtfolk ikke helt vet hvordan man gjenkjenner et skjær i kartet osv.

Krav til båtførere i utlandet:

Det er fortsatt ganske fritt frem å seile lystbåt nord i Europa. Men beveger du deg ned mot Spania begynner kravene å strammes inn.

Hvis du skal leie båt

I Spania, Italia og Kroatia er det nå innført et offisielt krav om at båtførere må inneha et internasjonalt kompetansebevis, eller noe som tilsvarer dette og er utstedt av myndighetene i hjemlandet. Kravet til dokumentasjon fra nordmenn er å kunne fremlegge dokumentasjon på bestått båtførerprøve sammen med et kursbevis el.l. som dokumenterer praktisk opplæring eller erfaring. Forskjellige havnekontorer og charterselskaper kan ha litt forskjellig policy rundt dette, selv om reglene er de samme.

I Hellas og Kroatia er det krav om at det skal være minst to båtvante personer om bord; en kompetent skipper og erfarent mannskap. Man må ofte fremlegge en form for dokumentasjon selv på mannskapet, dvs. person nr. 2 som skal kunne bistå og ta litt ansvar ved behov. Hvis skipperen har Båtførerprøven og et kursbevis på gjennomført seilkurs, så er han eller hun " i boks". Mannskapet kan klare seg med et kursbevis av typen Competent Crew eller kun Båtførerprøven.

I tillegg til overstående stilles det ofte krav til at skipperen innehar et VHF-sertifikat.

Om du ankommer f.eks. Spania i egen båt må du kunne fremlegge dokumentasjon på at du eier båten, og på at den er forsikret for tredjepart med en forsikringssum på minst 150.000 Euro. Vi er ikke kjent med hvorvidt dette kontrolleres i praksis, men det er uansett en god regel å ha ansvarsforsikring på båten.

* med forbehold om mulige skrivefeil og endringer i lovverket.

For mer informasjon, klikk deg inn på vår hjemmeside!