Bilpleie
Det beste for deg og bilen din
Fullshine
er en komplett rengjøring og behandling av både bilens interiør og eksteriør. Bilen gjøres grundig ren med de rette preparatene i vår moderne vaskehall. Motor, dørkarmer og felger gjøres rent. Gummimatter og bagasjematter gjøres rene og behandles med gummifornyer. Deretter rengjøres luftekanaler og andre detaljer med skånsom rensevæske og trykkluft.
Bilen støvsuges og gjøres klar for tekstilrens, som innebærer alt av bilens stoff - interiør, unntagen innvendig tak, da dette, ved enkelte anledninger, kan ta skade av dyprens. Innvendig avsluttes arbeidet med rengjøring av vinduer, vinyl og øvrige detaljer. Vi benytter ikke glans og annen "vinylfornying" da dette vil ødelegge interiørets originale matte finish.
Utvendig blir alt av urenheter i lakken fjernet. Deretter får bilen en grundig rubbing, som vil fjerne ujevnheter og overflateriper. Bilen blir så polert med cyclo - poleringsmaskin, som masserer polishen inn i lakken. Dette er den eneste rette måten å polere bilen på, for å unngå "ringer" og skjolder i lakken.Alt av utvendige lister og annet av plast blir behandlet.
Innvedig rens
Bilen vaskes. Gummimatter og bagasjematter gjøres rene og behandles med gummifornyer. Deretter rengjøres luftekanaler og andre detaljer med skånsom rensevæske og trykkluft. Bilen støvsuges og gjøres klar for tekstilrens, som innebærer alt av bilens stoff - interiør, unntagen innvendig tak, da dette, ved enkelte anledninger, kan ta skade av dyprens. Innvendig avsluttes arbeidet med rengjøring av vinduer, vinyl og øvrige detaljer. Vi benytter ikke glans og annen "vinylfornying" da dette vil ødelegge interiørets originale matte finish.
Ditec lakk-konservering med garanti
- Profesjonell lakkforsegling
Gjør det ikke selv...
Man kan selvfølgelig beskytte billakken ved regelmessig rengjøring, voksing og polering, men på lang sikt er ikke dette nok. Slike overflatebehandlinger klarer ikke å fjerne de nedbrytendestoffene som har lagt seg ned i porene. Å fjerne disse, krever en meget avansert metode. DITEC klarer dette fordi DITEC dyprenser, tettet og konserverer lakken slik at man beholder den originalelakkkvaliteten i årevis, garantert.
Gå profesjonelt til verks...
DITEC er en avansert behandlingsmetode som krever både tid og nøyaktighet, men som er meget effektiv og langvarig. Kort fortalt består DITEC av en 5 stegsprosess, alle de 5 stegene med ulike typer kjemikalier. Først avfettes bilen, så "slipes" ugjevnhetene bort, så dyprenses lakken helt ned i porene slik at det dannes et overtrykk i lakken. Så fylles og tettes porenemed et aktiviserende stoff. Dette gjør at lakken blirseigere, sterkere mot blant annet steinsprut. Til slutt påføres "topcoaten".
Dermed er lakken DITEC behandlet. Etter behandlingen skal bilen ikke vaskes på 14-dager p.g.a. herdingen. At DITEC lakkonservering bevarer nybil glansverdienviser diagrammet til høyre. Etter DITEC lakkonserveringen tåler lakken de fleste typer vaskemidler som: avfettinger, alkalisk-shampoer.Ikke kjør bilen igjennom børste-vaskemaskiner. Såpe, høytrykks-spyling og så svampevask er å foretrekke.Mer effektivt kan det ikke gjøres.
Kontakt
| Navn | Thomas Ødegaard |
| Telefon | 63 84 17 97 |
| Telefon | 63 84 23 24 |
| Epost | Send epost |
| Nettside | Klikk her |
Sted
| Adresse |
Kloppaveien 18 1472 FJELLHAMAR |
| Kommune | Lørenskog |
| Fylke | Akershus |
| Land | Norge |